要離開好易，留低卻需要好大勇氣 － 董建華

「其實如果我決定走
是一個很容易的決定
但如果要留下來是很艱難
要有勇氣」 董建華 17/7/2013

本來想找這句話的原文與截圖，但網上找不到，唯有努力找回新聞片段，自行截圖，用得上請自行打包﹗

新聞片段：https://www.youtube.com/watch?v=CrVJtkTb5VY

那年夏天，我由落馬洲起步行到深圳的盡頭....

〈無厘頭的想法〉

因為失業，所以很空閒。
這個故事由一個無厘頭的想法開始。

起初見到朋友分享去西藏的照片，我也會想，不如去西藏？
正當我問朋友獨個兒去西藏會否很危險的時候，我在網上看到一個很瘋狂的遊記：單拖踩單車由深圳去西藏.......
突然覺得我之前問的問題問得很小兒科.....
我花了差不多大半天，去讀那篇歷時三個月，由深圳踩單車前往西藏布達拉宮的遊記。
看罷，我記得那時是凌晨兩三時，情緒翻波，久久不能自已，一夜無眠。
我問自己，我能否有個這樣波瀾壯闊的旅程？

人有不同的興趣，有人喜歡揸飛機，有人喜歡騎單車，有人喜歡駕帆船，有人喜歡走路。
我是喜歡走路的人，我喜歡腳踏實地的感覺。

很多年前當交換生的時候，曾經在巴塞隆拿自己獨個兒過了兩天。
之前的旅行，同行伙伴都喜歡點對點的玩法，意思是到達一個景點，完成後再坐車到另一個景點，就以完成景點的方法去旅行。
這種做法很典型，沒有甚麼問題。
只是，我在巴塞隆拿的時候，我記得在一個景點與一個很遠景點之間，我選擇了走路過去，沿路上，我覺得我看到了很多東西，廣闊的大道道旁的小店小店外的人們人們畫的塗鴉，就是那個時候，種下了我喜歡徒行的種子。

我的一個阿根廷朋友兼旅伴曾經說過 ：If you go in one direction, you will see something.
「你向著一個方向走，你總會看到甚麼東西的。」我可是有著相同的信念。

回說這個旅程，我本來是要去廣西探望一個外派到當地工作的香港朋友，正在想有甚麼適合我而又可以波瀾壯闊一下呢？
我就想起一句古語：戇戇汪汪，行路上廣州......

於是我嘗試Google 一下......
哇靠，Cannot find a way……

然後，轉了用百度，又改為由深圳出發，終於找到了路線，138公里......

我記得我那天的Facebook 大概是這樣寫的：「唔......140公里.....兩日一夜該可以完成？」
現在回看是多麼的可笑.......

我原先的計算是這樣的，我是一個曾經完成全馬的人，一個馬拉松42公里，花了5小時，如果每日行10小時，每天應該可以走60 公里左右？
今天回望，就知道這個想法是犯了多嚴重的計算錯誤

一、我沒有想到行李的重量對身體負荷及體能消耗有這麼大的影響，畢竟還是第一次公路徒行；俺可是戇戇汪汪的帶著七天的行李，連解悶用的小說也背在身上.....

二、我忘記了，那次馬拉松完結後，我可是往後的一星期都跛了要坐關愛座的。

記憶中行路上廣州是個實實在在的籌款活動，準備的時候我就上網尋找他們的路線參考
哇再靠﹗一年在中山出發一年在開平出發，根本不是在深圳出發呀......毫無參考價值可言.......
最有參考價值的，是在某論壇上看到人介紹騎行的路線。
「可深圳灣出發，行去南頭關口，過寶安，長安，去到虎門鎮怕都要住一晚，再行去沙田那邊虎門渡口，坐一元船過河後，是番禺區，到市橋，上鐘村至大石，行過洛溪大橋不用錢，到廣州河南，行至西面人民大橋或東面既解放大橋過，入廣州市。」
啊，對了，當日就是拿著這一段文字的加持，天真的以為兩日一夜真的可以由深圳行到廣州。

無論如何，我就在某天的早上，睡到八點多自然醒，就坐地鐵到落馬洲開始我的徒行之旅......

〈福田起步〉

喂，慢著，心水清的你可能會記得，攻略明明是說由深圳灣起步呀，為何你會改為福田？
傻B 就是傻B呀，我還以為深圳灣跟落馬洲也是差不多，後來才發現，那裏相差了起碼14公里......
14公里是一個怎樣的概念？大概就是走大半天的距離.......

無論如何，我就在某天的早上，在福田口岸開始我的徒行之旅......

剛起步的時候對路線沒有甚麼概念，大概認著方向之後，有路便行，而對所有東西都覺得新奇有趣，泊滿一街而其中一輛被丟進泥窪的共享單車、叫甚麼「特種公務車維修中心」的古怪店舖名、英文名可能是譯做"Tax Free Building”的叫免稅大廈的高樓大廈、有間名叫「小雞雞 椰子雞」的餐廳於一個叫1979的華麗商場內（後來才知道原來1979位於香蜜湖，是深圳的一個高級住宅區）、人家說風水很差的深圳交易所建築......

走了幾個小時後，才發現自己的移動速度是多麼的龜速，開始感受到行李重量對身體的負荷，又累又餓，在僑香站附近的一間麪店吃個午飯，不禁開始懷疑一天能否走到東莞......吃飽後繼續上路，這個時候其實已經開始有點悶，開始要把照片放上Facebook，再叫朋友開始留言對話，看到路邊有很多大樹菠蘿要放上網，看到很的骰的流動警務室要放上網，看到一間九龍冰室內裏有一班學生在煲煙放在網後然後有網友說因為有九紋龍照所以唔怕喎......

走著走著，走到一個中山公園，也不知是紀念孫中山先生，還是中山那個地方命名的公園。
公園很大，走到中心的風景也不錯，但對於我國新建的公園，我總是有四個字的感覺：大而無當。
中國古代的庭園設計是很有名的，有花有草樹有假山有亭有水，在古城的公園或庭園，你是會感覺到有「玩味」的。可是這些新公園呢？很大，路很長，但不知怎樣形容，總之是感覺很乏味......

不是專家，留待其他建築專家補充指教。

題外話，走到一個萬里無人杳無人煙的橋底下，竟然看到一部安全套售賣機，到底是讓誰用的呢？

 

話說，有朋友於東莞工作，本來打算路過東莞的時候與他見面，在下晝的時候，他估計我這天最多最多只可以到達沙井。 天快將黑，腳也有點痛，痛的位置是一個以前跑步從來不會痛的位置，那是左足踝的關節位。開始痛，知道是找地方落腳的時候了。
我到達了一個叫西鄉的地方，總算是離開了福田區，到了機場所在的寶安區。

老實說都已經有點氣餒，明明計劃一天到東莞，怎料走了一整天只能走到坐車一小時已經可以到的深圳機場附近......
整個晚上我腦海不停盤旋這句說話：或許徒行的意義，就在讓你明白到在人類發明了汽車以後，人的雙腿是多麼的緲小，堅持用雙腿走路又是多麼的愚蠢.....

第一天移動距離（Displacement)：27.x 公里。

〈國道G107段的考驗〉

翌日睡醒，左足踝似乎沒有復原的跡象，仍是有點痛，已經有點心知不妙。
昨晚檢討過後，發現隨便有路便走的做法，是會導致多繞很多路的，因此第二天的策略，是依著國道去走，才可以以最短的距離最快的速度前進。
看過百度地圖上那條長長的車路，再親眼望著這條一望無際的路，老實說，當時是感到相當恐懼的。

國道廣深高速G107段，果然是徒行者的大考驗。
走國道無疑是最短距離又最快的路線，可是於我而言這帶來一個很大的問題：我到底徒行為啥？

曾經覺得，徒行比騎行的好處是，可以到一些騎行去不到的地方看到一些騎行看不到的事物，而當我開始走國道的時候，頗為完善的單車路（他們稱之為綠道）就在我身邊，單車摩托車熙來攘往的在我身旁飆過（我喜歡稱之為「綠道輪迴」），而每隔三五分鐘，旁邊就會有位大叔或大嬸騎著摩托車經過，問我要去哪兒......

「咁我究竟仲行黎做乜？﹗」我不停在想。

其實有部份路段比想像中舒服，偶爾綠樹林蔭，不算難行，只是路很遠，人一個走，真的有點悶。
朋友說，人生就是要經得起寂寞。
也許吧。

看著車道上的指示牌由「往機場」終於改為「往東莞」，是提醒自己有丁點兒的前進，但仍提醒自己前面的路仍很漫長，仍有不知幾多公里的路才可到達東莞呀......
可能此行的起源實在是太無厘頭，以致意志真的太薄弱.......

當這位大叔走過來問我：去哪兒？
雖然大汗淋漓的我口中仍是回答：去廣州。
然後看著他那副無好氣的表情地離去。
但我心知，我差不多是時候認輸了......

〈沙井陣亡〉

就在我走到沙井的時候，左足踝已經相當的痛了。
大概是下午四至五時左右，查一查百度地圖，還有十公里就可以越過深圳邊界到達東莞，預計時間兩小時，該捱下去？
捱下去，我就可以像《1984》那樣，把我所有「行路上廣州」的帖子改為「行路上東莞」，然後歷史上我就會變成「成功地行路上東莞」，而非「失敗了挑戰行路上廣州」......

好了，篡改歷史的計劃定好了，多走了兩步之後，腳痛，然後，我就跳車做逃兵了。

原因很大程度是：我想留下一個健全的身軀到廣西。廣西有朋友等著我。

第二天移動距離（Displacement)：17.x 公里。

兩天移總移動距離（Displacement)：45.5 公里，只比一個全馬多少少。

改無可改，於是這篇遊記，就由〈行路上廣州〉，改到〈行路上東莞〉，再變成你正收看的〈那年夏天，我由落馬洲起步行到深圳的盡頭......〉

原來，兩天的步行，我還是無法由深圳走離深圳的.......

有朋友恥笑我這樣高調，最後失敗收場。我想，香港人最愛看人仆X，也許，這樣的結局，收視率反而比較高吧。

這就是我於深圳與東莞邊界沙井上看到的最後風景。最終也是與東莞無緣。

多謝各位收看。

〈心得〉

有人問我會否再挑戰。
老實說，如果有人俾一百幾十萬我去幫偏遠山區既小朋友籌錢而要我行路上廣州，咁我都會行的。
但如果只是為了跟別人說我行了上廣州，我想就應該不會了.......

如果真的有人想行的話，我倒是有點心得想分享

1. 自問走路不少體能不算太差，一天走30公里原來都真的超越了體能負荷，我想，一天的移動距離大概20公里，就應該差不多了。因此，140公里的距離，或者7天6夜的安排比較合理。
2. 行李要輕便。行李要輕便。行李要輕便。每一步都要消耗你的體力，及加重你腳與肩膊的負荷。
3. 想快的話，由深圳灣出發。往後的路線選擇，可以根據百度地圖規劃的路線，一般都能指示到最短最快的路線，只是如前文所述，走國道的路可是很悶的，要有心理準備。
4. 開通國內微訊錢包/支付寶，第一次見識到國內支付寶/微訊支付那種無遠弗屆既威力，那怕是多簡陋的小店都可以用.....
5. 自備旅伴。單拖走的真的太悶太難熬了。
6. 如非必要，還是別徒步好了，除非你有個很強的理由（例如為山區兒童籌款），不然的話還是建議騎行好了，比較好玩。

〈後話〉

這張相，是我在路途中拍的，到底有何特別？

答案是那個叫濰柴動力的品牌。
香港人很少認識這個品牌，也很少看到他們的公司的招牌。他們是一間山東企業，集團本身是做柴油發電機起家的。
幾年前，他們收購了意大利數一數二的豪華遊艇生產商法拉帝集團（Ferretti Group）。
須知道，奢侈品品牌並不是說你有錢就可以買得到，以前於一間歐資品牌顧公司工作，聽意大利舊老細說，說有中國土豪想去意大利買人家的個酒莊還是人家的品牌，對家回應，我們三代傳承的基業是不會毀於你們手上的（大意如此吧）

觀乎意大利奢侈品品牌售予的對象，你會發現很多時都是法國（如Kering [前身PPR] 收購了Gucci ）呀，瑞士（如Riechmont 收購了Panerai）呀，德國（如Audi 收購了Lamborghini）等等的集團，因為他們知道，這幾個國家的人懂得怎樣營運他們家族幾代傳承的品牌......

濰柴能夠買到Ferretti......算是一枝奇葩，中國的品牌要走出去的路，還是很漫長......

原文刊於：遊牧爆谷 〈那年夏天，我由落馬洲起步行到深圳的盡頭....〉

〈酩酊的世界〉

差不多兩年前寫過一篇〈奢侈的世界〉，介紹各大奢侈品牌集團，當時曾經構思要寫一篇關於烈酒品牌的文章，那這篇〈酩酊的世界〉，都該算是下集吧。

酒，自古以來已於歷史中佔了一席位，東方祭祀中會用上酒，西方各種宗教儀式或節日也會用上酒。酒精能夠帶來快感，飛入尋常百姓家，又有那個凡夫俗子能抗拒？而製造烈酒需要多點的蒸餾技術，因此好些烈酒一段時間都是王室貴族的專屬貢品，既然罕有，自然奢侈。

該如何說起？就由奢侈品龍頭 LVMH（路易威登 ‧ 酩悅軒尼詩）說起。LV 不用多說，MH是由香檳龍頭的法國香檳品牌Moët & Chandon 及知名法國白蘭地干邑品牌Hennessy合併而成Moët Hennessy。一直以為，挾著LVMH 的霸氣，論國際酒業集團，酩悅軒尼詩必定三甲榜上有名。於網上搜尋相關資料，找到一個未知有否權威性的排名榜，怎料酩悅軒尼詩在這排名榜只敬陪第六席，旋即又想，又不是考科舉，排名不用太認真，就是用他的結構來討論一下當前的形勢而已，再者，天下大勢，分久必合合久必分，就是文章完成之時，版圖可能又已經改變了。

去榜。

第一位  Diageo 帝亞吉歐集團

Diageo 是個英國跨國酒業集團，除了主力業務烈酒之外，品牌組合亦有紅白酒啤酒。不知是誰起了這彆扭的譯名，起初看起來感覺很劣質，但剛剛細看起來又頗有玩味，亞對歐、帝對吉，不只於亞洲稱帝、於歐洲也有吉運行，成就最大的烈酒集團......

Diageo 旗下比較為人熟悉的品牌包括： 氈酒 (Gin) 有Tanqueray, Gordon's，朗姆酒(Rum)有Ron Zacapa，伏特加 (Vodka) 有Smirnoff, Cîroc ，威士忌(Whisky) 有Johnnie Walker，Crown Royal， J&B，龍舌蘭酒(Tequila) 有Don Julio，其他酒類如利口酒 (Liqueur) 有Bailey’s 及啤酒 Guinness。

在列出這一連串酒的種類及酒名之後，也介紹一下不同酒的類型與特點。首先，以香港海關的角度來說，烈酒的定義是室溫下酒精濃度高於30%的飲用酒。一般來說，烈酒有六大種類，氈酒（Gin，或譯琴酒）、威士忌（Whisky）、 白蘭地（Brandy）、伏特加（Vodka）、朗姆酒（Rum）和龍舌蘭酒（Tequila），各有不同的原材料、著名產地及特定飲法。

氈酒的原材料為杜松子，味道有甘苦味，因此適合配上以奎寧調味同樣帶有苦味的湯力水(Tonic Water) 成為Gin Tonic，著名產地為英國，比發源地荷蘭更為有名；威士忌原材料為榖物，譬如是大麥、小麥或玉蜀黍（粟米），著名產地為蘇格蘭、美國，近年日本的威士忌也非常有名；白蘭地是香港人一直以來都很熟悉的高端烈酒，原材料為葡萄，著名產地為法國；伏特加，主要產地是俄羅斯，原材料有點特別，是不多覺是俄羅斯特產的馬鈴薯，伏特加其實沒有特別的味道，因此很多時只取其酒精而非取其味道；朗姆酒，原材料為甘蔗，著名產地為古巴，由於是由甘蔗釀造，因此味道會偏甜；龍舌蘭酒，原材料很特別，容許我賣個關子讓你猜猜，提示是主要產地墨西哥盛產的植物，味道也是有種草青苦澀味，因此一般都會配上檸檬或青檸飲用。

烈酒之外，還有一款酒的類型叫 Liqueur ，有人音譯作「力矯酒」，又有人譯作「利口酒」。Liqueur一般是以烈酒作基酒，再加上水果、香料、藥材等調味，譬如是上文提到的Baileys，是愛爾蘭的出品，以愛爾蘭威士忌加忌廉調配而成。Liqueur 酒精濃度一般都是10%-20%左右，很多時候用作「餐後甜酒」直接飲用，也可調配雞尾酒。

一輪資料之後，再在這引入一個烈酒業之間籐瓜瓜籐糾纏不清的例子，Diageo 其實擁有競爭對手Moët Hennessy 34%的股份，亦曾經市傳想收購餘下的66%。而於大中華地區，Diageo與Moët Hennessy 又成立了合資企業（Joint venture) Moët Hennessy Diageo，可能這就是生意場上沒有永遠的敵人，也沒有永遠的朋友吧。

第二位 Pernod Ricard 保樂力加集團

Pernod Ricard是法國的代表，Pernod 與Ricard 就如封面照片一樣，本來是兩款由茴香造的苦艾酒（Abstinthe) 品牌，兩者於 1975年合併，然後慢慢茁壯成為這位列第二把交椅的烈酒龍頭集團。自合併後開始併購及發展，1988年收購了愛爾蘭威士忌Jameson, 1993年與古巴企業製造了朗姆酒Havana Club，2001年收購了加拿大酒業Seagram，得到威士忌品牌Chivas及讓法國最古老干邑品牌之一的Martell重回法國企業的懷抱，2005年另一次重大的併購之中，收購了英國酒業巨企Allied Domecq，一次過把氈酒 Beefeater （由於酒瓶上的將軍造型，有時會戲稱為將軍Gin），威士忌Ballantine's，朗姆酒酒基的椰子酒Malibu，咖啡酒Kahlúa通通收歸旗下，到2008年甚至把瑞典國寶級伏特加Absolut Vodka都收購了。

第三位 Beam Suntory 三得利集團

Suntory 是日本近百年歷史的企業，一直主力做威士忌及啤酒的業務，直至八十年開始了其他飲料的業務。近年，日本威士忌在國際威士忌大賽中平地一聲雷，壓倒老牌威士忌大國蘇格蘭或美國等地奪得冠軍，瞬即成為威士忌界的新寵兒。知名的日本威士忌品牌，譬如是Kakubin （角瓶）， Yamazaki （山崎），Hibiki（響）， Hakushu（白州），都屬Suntory品牌。

Suntory這個日本威士忌王國，於2014年收購了美國烈酒企業Beam，而Beam這企業有何特別？Beam 的前身為美國公司Fortune Brands，當時已擁有Jim Beam，其中一款最有名的Bourborn 產區的威士忌，後來夥拍Pernod Ricard於2005年收購Allied Domecq，亦即是上文提到的那次收購行動，該次收購Pernod Ricard取得部份品牌，而Fortune Brands則取得法國干邑品牌Courvoisier，加拿大第二大威士忌品牌Canadian Club，而於2011年，Fortune Brands的烈酒部份獨立分拆成為Beam，因此Suntory當收購Beam, 就把上述的所有烈酒都盡收旗下。

值得一提的是，資料顯示Beam 擁有荷蘭酒業 DeKuyper於美國生產及銷售權，DeKuyper有名的是各種水果口味的Liqueur ，然而DeKuyper於香港的知名度，似乎不及競爭對手Bols，兩者同為荷蘭酒業，且產品組合非常相似。

第四位 Bacardi 百加得集團

Bacardi，一間過百年歷史的古巴公司，生產同名品牌朗姆酒Bacardi。有時候，在超級市場或酒舖望著Bacardi 商標上的小蝙蝠，看似普普通通的一瓶酒，想不到就能帶領Bacardi 躍上全球最大私人烈酒企業的寶座！由於是私人企業，其用於排名的市值也是估算出來的。

Bacardi 於1993年與意大利老牌Vermouth苦艾酒*品牌 Martini 合併。Martini 之所以聞名，占士邦電影成功的產品植入應記一功，名句「Vodka Martini, Shaken, Not stirred」塑造出來的品味，就是夠花巧要點杯只搖不攪的Vodka Martini。Martini 既是一款酒名，亦是一款雞尾酒的名稱，Vodka Martini 所用的是Dry Martini，加上伏特加酒，最後添上原粒橄欖裝飾，而Martini另外幾款主力產品，分別是Martini Rosso 及Martini Bianco，Rosso 是意大利文的紅色，Bianco 則是白，還有一款Martini Extra Dry，各有不同雞尾酒的用法。

順帶一提，Bacardi 還擁有法國的伏特加品牌 Grey Goose，香港也頗為常見。

*Martini所屬的苦艾酒指 Vermouth，並非Abstinthe， 有關Abstinthe與Vermouth 譯名的混亂，詳見這篇文章。

(美國超市看到壯觀的1.75L 大號Jack Daniel’s)

第五位 Brown-Forman

提及Brown Forman 只需要知道一個牌子：Jack Daniel’s，一張皇牌養全家。依稀記得人生中第一次接觸雞尾酒，就是於意大利交換生時的一次派對中，一個冰島朋友點了Whisky and Coke，特別指明要Jack Daniel’s，並讓未知雞尾酒為何物的我嚐了一口，從此就令我與Jack Daniel’s 就有了不解的情意結。

美國的威士忌一般比蘇格蘭或其他產區的淡，飲用時隨了淨飲，有時還會配上世界著名的美國飲料：可樂 。美國人飲可樂會加威士忌，而意大利人飲可樂，則喜歡加上朗姆酒，並起了個霸氣的名字Roman Coke。

關於威士忌的串法，到底是Whisky 還是Whiskey 呢？每事問的性格驅使我問上Google大神，得出資料顯示Whisky是指蘇格蘭的Scotch Whisky，而Whiskey則是指愛爾蘭或美國的威士忌。

第六位 Moët Hennessy 酩悅軒尼詩集團

Moët Hennessy 為LVMH 集團的飲料分支，2014年大概貢獻了LVMH 整體13%的收入，旗艦產品是Hennessy干邑及 Moët & Chandon 香檳，香檳亦有Krug及Veuve Clicquot，還有Grand Marnier，一款由白蘭地干邑加苦橙（Bitter Orange）造成的，適合作甜品或餐後酒。

　

值得一提的是，LVMH於2007年從劍南春集團手上收購了55%的文君酒，而文君酒廠位於四川，已有四百五十年歷史，是一宗比較有名的外國企業收購中國白酒品牌的併購活動。在此之後，Diageo亦於2013年收購了另一個中國白酒品牌水井坊。

第七位 GRUPPO CAMPARI 金巴利集團

作為一個意大利的忠實擁躉，看到第七位進佔了一個意大利企業，甚幸。Campari集團以 Campari 酒為首，Campari 是一款以香草釀成的Aperitif 餐前酒，誠如很多秘方一樣，官網公開的成份只有酒精及水。Campari 一般是加橙汁或梳打水飲用，但個人經驗而言，香港人普遍並不喜歡這種味道。Campari旗下有另一款類似意大利Aperitif，名為 Aperol，酒精濃度比Campari低，味道亦比較甜。Campari亦擁有一系的Cinzano，一個相當類似Martini的Vermouth苦艾酒品牌， 其實論歷史，Cinzano有三百五十年，比Martini還要多出近百年，然而論知名度，當真是望塵莫及 。Campari 還有另一款酒瓶造型比較持別的榛子Liqueur Frangelico，瓶身造型似修道士，中間繫著一條白繩，而酒本身是用榛子、雲呢嗱香草及咖啡浸於基酒中釀成的。

第八位 Thai Beverage

第八位竟然是泰國企業，又話說，於泰國旅行的時候，於機場見到舖天蓋地泰國皇權免稅店的宣傳，因此有幾款泰國朗姆酒的品牌如Mekhong、SangSom我也有見過，甚至我真的買了一瓶小的Mekhong回家，一直靜候食泰國菜的機會，配上泰國菜品嚐......

第九位 William Grant & Sons

一間家族擁有的蘇格蘭私人企業，旗下品牌有廣為人知的威士忌Glenfiddich，氈酒Hendrick's，及一款由蘇格蘭威士忌加蜜糖、香草及香料釀成的Drambuie。

第十位 Rémy Cointreau 人頭馬

「人頭馬一開，好事自然來」，Rémy Martin人頭馬干邑於九十年代與另一個法國品牌Cointreau 合併，成為Rémy Cointreau。Cointreau本身是一款橙味Liqueur ，橙味Liqueur的總類統稱為Triple Sec，而Cointreau是其中一個Triple Sec的品牌。

走筆至此又介紹一下干邑，所謂的干邑（Cognac) ，是要法國指定產區出產的白蘭地(Brandy），存放上指定年份才可稱之為干邑，為人所熟悉的等級是 X.O. ，意指Extra Old，最少要存放上六年，但聽說近年這個分級有了改動，X.O. 檔次好像改為最少存放十年，有待考證。X.O. 之下的一級是V.S.O.P.，指 Very Special Old Pale，最少要存放四年，再下一級為V.S.，Very Special，又稱為三星白蘭地，最少要存放兩年。干邑至今有四大品牌，歷史最悠久為有三百年歷史的Martell 馬爹利，其次到差不多三百年的Rémy Martin 人頭馬 ，再到二百五十年的Hennessy 軒尼詩，最年輕的是近二百年的Courvoisier拿破崙。

結語

以上就是國際最大型酒業集團的簡單介紹，我們可以看到，其實其中不少都是以一兩款皇牌產品起家，Pernod Ricard 有Pernod 及Ricard，Bacardi有Bacardi ，Campari有Campari等等，進軍國際，繼而收購其他品牌，再成就一個宏大的酒業集團。一直以來，我都非常驚嘆這些各式各樣的不同酒類可以在全球流行起來，成為世界潮流的指標。反觀中國白酒，誠然，茅台劍南春五糧液這些名牌於中國人自己的地方很是有名，甚至外國人要跟你中國人做生意，可能還非要大杯大杯的乾不可，乾完也許還會說句Hăo Jiŭ， 然而，又有那個是真心認為這是好酒？須知道口味這東西是種很難改變的東西，知道了這個事實，就更加明白西方烈強的軟實力輸出有多麼的厲害.....

寫著看著，我也酩酊的醉了起來，假如有朝一日，我們香港本土的酒業能以玫瑰露酒與五加皮酒為首，衝出國際，再建立一個酒業王國，多好。

原文刊於 評台

「本土烘焙法式風味西餅曲奇」特集

「本土烘焙法式風味西餅曲奇」特集：https://www.boutir.com/collection/Bake

談及西餅蛋糕，大家很自然會想起不同的大型連鎖店，聖XX 、美X買西餅蛋糕，Mrs XXXXX 排隊買曲奇，如果大家希望嘗試大工廠倒模啤出來的味道，或者，可以考慮一下支持一班本地小本經營的烘培愛好者。



馬卡龍這迷倒萬千少女中女的小東西，小編第一次接觸到的地方，是法國的香榭麗舍大道。那個時候，在大道突然看到一條長長的人龍，強國基因作崇底下我又排埋一份，排到才知道是間法式西餅店，看到這小小的圓圓的東西，很是吸引，買了幾顆嚐嚐，第一口感到驚為天人的，是玫瑰口味。「馬卡龍」這名堂，本身已夠浪漫讓人迷倒，想不到來到香港之後，加上女生不能抗拒的「星空」，又多了那麼多口味，真讓人難以抵受誘惑。小編就試過，味道很不錯，真難相信店主所說是自學的﹗小編試的是爆炸糖口味，我夠膽說，香榭麗舍大道肯‧定‧無﹗

星空馬卡龍： https://chromahk.boutir.com




小編以前於西環返工的時候，偶然發現到一間名叫Leisure Time的法式煎餅(Crêpe) 專門店，那時只有店長一人一腳踢，閒聊之後，得知店長阿Ling原來出身於酒店西餅部，學滿師之後自立門戶，由於見坊間未見有突出的Crêpe專門店，因此於西營盤開了Leisure Time，亦有售賣擅長的蛋糕西餅。無奈近來不敵加租結業，在覓到新地方之前，暫時於網上繼續營業賣蛋糕﹗說起來，小編每次都點士多啤梨雲尼嗱雪糕配橙酒的Crêpe，好食得相當不得之了，不過話說回來，其實好像還未試過阿Ling的蛋糕﹗不過阿Ling的手藝，我‧放‧心﹗

Leisure cake http://leisurecake.boutir.com/




Clare 畢業於巴黎藍帶廚藝學校，做西餅的技藝毋容置疑，小編嚐過Clare的朱古力曲奇，果然是曲奇鬆化朱古力味濃郁，不輸蝕於連鎖大品牌。值得一提的是，Clare另一得意之作，是手工糖膠公仔，不論是豬仔兔仔人仔，造型可愛，除了普通觀賞之外，由於糖膠是無害可食用食材，適合置於蛋糕之上。

L'Clare Cake： https://lclarecake.boutir.com




說起來，我們編輯部可以說是翠華甜心工房的忠實支持者，牛油曲奇、綠茶曲奇、合桃酥、貝殼蛋糕，我們通通都有食﹗作為茶餘飯後的小點心，確實不錯。唯一要注意的是，手工曲奇沒有防腐劑，一般食用日期比較短，翠華甜心工房店主很窩心的會在每款曲奇上寫上那日期前食用最佳，不過其實對我們來說是畫蛇添足，畢竟，他們的曲奇在我們辦公室從沒有多留過一天﹗

翠華甜心工房： https://tatapoon.boutir.com

文章於本年三月發佈於 Boutir 網址